L’EX CORRIDORE – CON LA BICI DA CORSA

 

 

L’APPIA LUCANA – UN VIAGGIO NEL TEMPO

 

Uno sguardo alla sveglia, erano le 7,30 e l’ho appena spenta, ce la faccio a uscire con gli altri. 8,58, altro che appena spenta, non ce la posso fare per le 9emmezza, ho ancora la testa ballerina, le gambe vuote, la serata allegra dà il suo conto.

Vabbè, non è che avessi tanta voglia di stare con gli altri, orso come sono diventato, eppure quando capita mi diverto, ma non capita spesso. Mi ripiglio con calma, poi mi faccio i miei soliti 50 km fino a Bosco La Piana, se non c’è troppo vento mi allungo a Cupolicchio. La via Appia direzione Tricarico non è mai banale, l’ultima volta che ci sono stato era già pieno di coloratissimi ciclamini margherite e fiorellini precoci. Oggi è San Valentino, la primavera anticipa quest’anno, uno degli inverni più miti di sempre, non va bene ma per noi ciclisti è una pacchia.

Sul come ci si veste in questa e nelle altre stagioni dell’anno per andare in bici potrei scrivere una guida. Non mi sbaglio quasi mai, brutto vestirsi troppo ancor meno patire il freddo, forse un giorno lo farò, la guida intendo. Per oggi va sicuramente bene il giubbotto e la calzamaglia leggera, con l’intimo invernale quello

Bici+Treno in Basilicata

E’ possibile viaggiare con la propria bicicletta al seguito sui treni regionali? La risposta è Sì!

La foto in evidenza (in alto) è stata scattata su un nuovissimo treno della linea Potenza-Foggia, un grande passo in avanti rispetto ai vecchi treni in cui le bici vanno caricate nel vano bagagli con accesso a serrandina di circa 8 mq (foto in basso).  Discorso totalmente diverso per i treni transfrontalieri (foto a lato) dove c’è un apposito scomparto con ganci in cui è possibile alloggiare 8 bici per lato. Perché non riusciamo mai a copiare gli esempi migliori ?

treno transfrontaliero Italia – Austria

Sui treni regionali lucani, con il vecchio metodo siamo riusciti a caricare fino a 6 biciclette e sicuramente in caso di necessità ne avremmo caricate almeno altre 2, mentre sui nuovi treni è presente solo una zona con ganci per 4 biciclette e quindi una domanda sorge spontanea: come si fa in caso di numero maggiore?  Ancora non abbiamo una risposta ufficiale, ma esistono dei metodi “fai da te” (es. tendere una fune e appendere le bici ad essa senza utilizzare i ganci), la parola finale però spetta sempre al capotreno. In ogni caso ci informeremo e vi faremo sapere !

Sui treni regionali italiani quindi si può portare la propria

LA CICLOVACANZA 2016 B-SIDE: la Basilicata che non conosci

B-SIDE La ciclOvacanza dell’estate 2016 è pronta!

B-SIDE è un viaggio per la mente e per gli occhi e per le orecchie, alla scoperta dei luoghi meno scontati della nostra terra.

Programma

Detailed Programme (ENG)

Modulo di iscrizione

 

Bike to work…a Potenza

E’ ormai evidente che la “fama” della bicicletta, così come il suo utilizzo, negli ultimi anni sta aumentando in modo esponenziale oltre ad evolversi in vesti sempre nuove. Tra le ultime novità che il mercato propone abbiamo le Fat Bike adatte a terreni sabbiosi o nevosi, l’utilizzo di ruote 27,5” o 29” in ambito Mountain Bike, le Fixed Bike, personalizzabili fino ai minimi dettagli,  stanno diventando vero e proprio oggetto di culto e infine le nuovissime Gravel Bike: veri e propri ibridi tra bici da strada/viaggio e Mountain Bike.

Oltre a tutte queste interpretazioni delle due ruote ecologiche, comunque soggette a trend che potrebbero rivelarsi passeggeri, vogliamo soffermarci su una versione intramontabile: